Opel Antara: elegancki crossover do jazdy codziennej i rekreacyjnej
z napędem na cztery koła

Opel wraca do segmentu pojazdów z napędem na cztery koła. Wprowadzając nowy model Antara, w którym dynamiczny i elegancki styl połączono z inteligentnym układem napędu 4x4. Nowoczesny pięciomiejscowy samochód tej klasy z napędem na cztery koła to seryjny odpowiednik koncepcyjnego trzydrzwiowego modelu Antara GTC, który spotkał się z entuzjastycznym przyjęciem podczas salonu IAA w 2005 r. Charakterystyczne cechy nowego samochodu to między innymi: komfort jazdy na poziomie auta osobowego, przestronne wnętrze mimo kompaktowych rozmiarów, innowacyjne rozwięzania ułatwiajęce przewóz bagażu (system "Flex-Fix"), duża funkcjonalność i wysoko umieszczone fotele.

Dynamiczna jak sportowe kombi i solidna jak klasyczny pojazd terenowy: pierwsze, co zwraca uwagę w wyrazistej sylwetce Antary to atrakcyjne zestawienie kontrastów. O ile w dolnej części nowego crossovera Opla dominuje solidna forma, o tyle linie nadwozia i opływowe płaszczyzny tworzą elegancką sylwetkę ze sportowymi akcentami. Projektanci Opla wykorzystali dynamiczną stylizację koncepcyjnej Antary GTC i zaadaptowali ją na potrzeby pięciodrzwiowego, pięciomiejscowego, seryjnego samochodu typu crossover z przestronnym i funkcjonalnym wnętrzem. Dzięki świadomie zachowanym kompaktowym wymiarom (długość x szerokość x wysokość: 4575 x 1850 x 1704 mm) crossover z napędem na cztery koła nie zajmuje więcej miejsca niż średniej wielkości samochód osobowy.

Innowacyjne rozwiązania: zintegrowany transporter Flex-Fix i system FlexOrganizer w bagażniku

Opel Antara zachęca do czerpania radości ze swobodnego i beztroskiego stylu życia, w którym przydaje się przestronne wnętrze, liczne schowki i wiele przemyślanych i praktycznych rozwiązań. Wrażenie znacznej przestrzeni tworzą podwyższona pozycja foteli i duże przeszklone powierzchnie. Ale Antara nie tylko wygląda na przestronną: także z pomiarów wynika, że pasażerom nie może być ciasno. Na przykład 933 mm miejsca na nogi stawia Antarę na pierwszym miejscu w segmencie.